哈弗猛龙Hi4 ,哈弗是猛龙新晋超级网红 。但是无敌这个网红 ,不时靠脸嘴,真正足细而是到店靠真正的凶悍能打的实力 。今天,哈弗小编就带你去店里实实在在的猛龙看看真实现车,不搞美图 ,无敌看实图 。真正足细这款市场爆款车型,到店官方喊出的哈弗口号“一车能抵三车用” ,可以说,猛龙这句话真的无敌是实实在在展现了它的多功能性,对于一个越野爱好者来说,真正足细这就是到店一款不折不扣的杀手车型 。这款新车凭借“可油、可电 、可改装”的全能产品力,哈弗猛龙实现了自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖。有一个重要的现象 ,就是在30万内的SUV市场中,无论是合资还是自主品牌,都未能推出与哈弗猛龙具有相同特性的产品。而这一空白 ,被长城旗下的哈弗品牌填补 ,这就是精髓之处。在以前的多款鹰派SUV没落之际 ,在洞悉了中国消费者的精准的诉求和预算之后,哈弗猛龙龙出生天,从技术、产品、改装生态等方面,都展现出强大的实力,让市场一片炸裂。搭载Hi4电四驱的猛龙,以“新能源越野普及者”的身份,开辟了新的蓝海。它以强大的性能和卓越的适应性,向人们展示了新能源越野的魅力。无论是城市驾驶还是越野冒险 ,猛龙Hi4都能让你无畏前行,畅享驾驶的乐趣 。哈弗猛龙“方盒子”的外观,以“新硬派主义”的设计语言 ,为越野车形象赋予了全新的轮廓和新风尚。它重塑了新能源领域的新标准,引领着新潮流 。棕色的内饰配色尽显高级感 ,中控台上的14.6英寸无界互联屏 ,12.3英寸全彩液晶以及9英寸W-HUD抬头显示。其独特的越野模式旋钮设计 ,仿佛握住了命运的方向盘,能量在指尖瞬间激发 ,蓄势待发 。哈弗猛龙搭载1.5THi4系统动力车型 ,它由1.5T发动机 、2挡DHT变速箱 、前后双电机和磷酸铁锂电池组成了一套插混电四驱系统。猛龙Hi4 145探索版车型NEDC纯电续航102km,采用19.09kWh电池组,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m;Hi4 102探索版车型NEDC纯电续航145km ,电池组提升至27.54kWh ,系统综合功率提升至282kW。新车的越野能力超强,后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出 ,让越野脱困更从容 。接近角24°、离去角30° ,纵向通过角19°,空载最小离地间隙200mm ,最高涉水深度560mm,最大爬坡度60%的强大通过性,搭配7种驾驶模式 ,无论是任何一种场景 ,都能轻松碾压脱困 。两款车在WLTC百公里馈电油耗分别为5.98和6.09L ,快充功率最大为33KW和41kW,且均支持对外放电功能 。这款车型在插电式混动领域中独树一帜 。它不仅拥有强大的动力和续航能力 ,同时还具有优秀的燃油经济性和环保性能 。据悉 ,当前哈弗猛龙预售十分火爆 ,订单已经突破30000台 ,如果要问在20万级最强悍的越野悍将 ,那必须是哈弗猛龙-----唯一“带电带T带锁”的方盒子之王 。
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